కంచె పోస్టుల సంస్థాపన: వివిధ నిర్మాణాలకు మౌంటు పద్ధతులు

సబర్బన్ ప్రాంతాల అమరికలో కంచెలు ఒక అంతర్భాగం. రక్షణలు ఆసక్తికరమైన రూపాలకు మరియు ఆహ్వానించబడని "అతిథులకు" వ్యతిరేకంగా నమ్మకమైన రక్షణను మాత్రమే అందిస్తాయి. నిర్మాణ సమిష్టి యొక్క సమగ్రతపై అవి తుది స్పర్శ. అందమైన, సొగసైన మరియు నమ్మదగిన కంచెలు, సైట్ యొక్క "ముఖం" కావడం, దాని సౌందర్య లక్షణాలను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడింది. ఏదైనా కంచెని ఏర్పాటు చేసేటప్పుడు, మద్దతు స్తంభాలు వంటి మూలకాల ఎంపిక మరియు సంస్థాపనపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది. సరిగ్గా తయారు చేయబడిన డూ-ఇట్-మీరే కంచె పోస్ట్లు నిర్మాణం యొక్క బలాన్ని పెంచుతాయి మరియు దానిని డిజైన్ మరియు శైలిలో పూర్తి చేస్తాయి.

స్తంభాల అమరిక కోసం పదార్థాల ఎంపిక

మద్దతు స్తంభాల కోసం పదార్థాన్ని ఎన్నుకోవడం, కంచె విభాగాలు, యాంత్రిక షాక్‌లు మరియు శక్తివంతమైన గాలి లోడ్లు సృష్టించిన భారాన్ని వారు తట్టుకోవాలి అనే వాస్తవంపై దృష్టి పెట్టడం అవసరం. సబర్బన్ నిర్మాణంలో, కంచెల నిర్మాణం చాలా తరచుగా లోహం, చెక్క, కాంక్రీటు లేదా ఇటుక స్తంభాలను ఉపయోగిస్తుంది.

మెటల్ స్తంభాలు అనువర్తనంలో సార్వత్రికమైనవి, ఎందుకంటే అవి మెటల్ గ్రేటింగ్ లేదా మెష్, చెక్క కంచెలు, ప్లాస్టిక్ విభాగాలు మరియు ముడతలు పెట్టిన బోర్డులతో చేసిన కంచెల నిర్మాణానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.

లోహ నిర్మాణాలు బోలు పైపులతో తయారు చేయబడతాయి మరియు బలం, స్థిరత్వం మరియు మన్నికతో ఉంటాయి

నాణ్యమైన చెట్టు ఖరీదైనది. కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, అధిక-నాణ్యత చెట్ల జాతులు కూడా బహిరంగంగా మన్నికైనవి కావు. లోహ స్తంభాలతో పోల్చితే, దీని సేవ జీవితం అర్ధ శతాబ్దం, చెక్క నిర్మాణాలు, సరైన చికిత్సతో కూడా, రెండు మూడు దశాబ్దాలకు మించి ఉండవు. అందువల్ల, చాలా తరచుగా వాటిని తక్కువ హెడ్జెస్, ఫ్రంట్ గార్డెన్స్ మరియు తాత్కాలిక కంచెల అమరికలో ఉపయోగిస్తారు.

చెక్క స్తంభాలు - కంచెను ఏర్పాటు చేయడానికి సులభమైన ఎంపికలలో ఒకటి, కానీ చౌకైనది కాదు. చెక్క కంచెలు ఎల్లప్పుడూ సౌందర్యంగా మరియు ప్రతిష్టాత్మకంగా ఉంటాయి

కాంక్రీటు మరియు ఇటుక స్తంభాలను భారీ కంచెలతో మాత్రమే ఏర్పాటు చేయడం మంచిది. అయితే, కొన్నిసార్లు ప్రజలు ఇటుక స్తంభాలను అలంకరణలుగా ఏర్పాటు చేస్తారు. ఈ సందర్భంలో, వారు గొప్ప సైట్ కోసం అద్భుతమైన “కాలింగ్ కార్డ్” గా పనిచేస్తారు.

కాంక్రీట్ స్తంభాలు సాపేక్షంగా చవకైనవి మరియు సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందినవి. అవి, మెటల్ సపోర్ట్ స్తంభాల మాదిరిగా, మన్నికైనవి మరియు మన్నికైనవి.

కంచె ఏర్పాటు చేయడానికి ఇటుక స్తంభాలు అత్యంత ఖరీదైన ఎంపికలలో ఒకటి. ఆధునిక ఫినిషింగ్ మెటీరియల్స్ కారణంగా, ఇటుక కంచెలు ముఖభాగం యొక్క విలువైన అలంకరణ

కంచెను గుర్తించడం

కంచె నిర్మించాలని నిర్ణయించేటప్పుడు, సైట్‌లో దాని స్థానాన్ని రూపుమాపడం మరియు భవిష్యత్తు స్తంభాలను లెక్కించడం అవసరం. సరైన లెక్కింపు ఆపరేషన్ సమయంలో భవనం ఎన్వలప్ యొక్క వార్పింగ్ మరియు నిరోధించడాన్ని నిరోధిస్తుంది.

సగటున, పోస్టుల మధ్య దూరం 2.5-3 మీటర్లకు మించదు

మొత్తం నిలువు నిర్మాణం యొక్క పొడవు మరియు కంచె విభాగాల పరిమాణాన్ని బట్టి అవసరమైన నిలువు వరుసలను లెక్కిస్తారు.

పోస్టులను వ్యవస్థాపించడానికి సాంకేతిక ఎంపికలు

కంచె కోసం స్తంభాలను వ్యవస్థాపించే పద్ధతి కంచె యొక్క రూపకల్పన లక్షణం మరియు నేల యొక్క స్వభావం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

సార్వత్రిక మార్గం - కాంక్రీటింగ్

సార్వత్రిక మార్గంలో కంచె పోస్టుల సంస్థాపన స్థిరమైన, సంతృప్త నేలల్లో లోహం, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మరియు చెక్క నిర్మాణాల సంస్థాపనకు బాగా సరిపోతుంది. ఈ పద్ధతిలో మద్దతు కింద రంధ్రం త్రవ్వడం, కాలమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు మిగిలిన స్థలాన్ని కాంక్రీటుతో నింపడం వంటివి ఉంటాయి.

రంధ్రం తవ్వడం మరియు తవ్వకం చేసే ప్రక్రియను డ్రిల్ ఉపయోగించడం గణనీయంగా సులభతరం చేస్తుంది

మీరు నీటి సహాయంతో డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుకోవచ్చు, ఇది రంధ్రంలోకి పోస్తారు మరియు 10-15 నిమిషాలు వేచి ఉండండి, తద్వారా దానిలోని భూమి మృదువుగా మరియు మరింత తేలికగా ఉంటుంది.

ఒకటిన్నర మీటర్ల ఎత్తులో స్తంభాలను వ్యవస్థాపించడానికి, 0.5 మీటర్ల లోతుతో రంధ్రం తీయడానికి సరిపోతుంది, మరియు అధిక సహాయక స్తంభాల సంస్థాపనకు - 0.8 మీ. సగటున, ఒక పోస్ట్ దాని పొడవులో 1/3 ఖననం చేయబడుతుంది.

పోరస్ లేని నేలలపై కంచె కోసం సహాయ స్తంభాలను తవ్వాలని నిర్ణయించుకున్న తరువాత, మీరు కాంక్రీటు వాడకంతో పూర్తిగా పారవేయవచ్చు

కౌన్సిల్. ఒక డ్రిల్ను ఉపయోగించడం సరిపోతుంది, బ్లేడ్ల యొక్క వ్యాసం కాలమ్ యొక్క వ్యాసానికి పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఇది బోర్‌హోల్ ప్రాంతం యొక్క "మెత్తనియున్ని" నివారిస్తుంది: స్తంభాలు భూమిలోకి గట్టిగా ప్రవేశిస్తాయి మరియు అదనపు కాంక్రీటింగ్ అవసరం లేదు. కానీ అలాంటి పద్ధతికి ఖచ్చితంగా నిలువు రంధ్రం డ్రిల్లింగ్‌లో నైపుణ్యం అవసరం.

కానీ అధిక స్థాయి భూగర్భజలాలతో "సంక్లిష్టమైన" నేలల్లో కంచె పోస్టులను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలి? నిజమే, అటువంటి పరిస్థితులలో, నేల గడ్డకట్టే స్థాయికి దిగువన సహాయక నిర్మాణాన్ని మరింత లోతుగా చేయటం అవసరం, మరియు ఇది సాంప్రదాయ కాంక్రీట్ కాంక్రీటింగ్‌తో సమస్యాత్మకమైన మరియు ఖరీదైన పని. ఇటువంటి సందర్భాల్లో, మద్దతులను వ్యవస్థాపించే ముందు, పిట్ యొక్క అడుగు 15-20 సెంటీమీటర్ల ఎత్తులో రాళ్ళ పొరతో కప్పబడి ఉంటుంది.

స్తంభాలు ఒక రంధ్రంలో మునిగి నిలువుగా భవనం స్థాయి లేదా ప్లంబ్‌తో సమలేఖనం చేయబడతాయి. ఆ తరువాత, స్తంభాల మొత్తం చుట్టుకొలత చుట్టూ ఉన్న ఖాళీ స్థలం శిథిలాల పొరతో నిండి ఉంటుంది

అటువంటి పిండిచేసిన రాయి "దిండు" ఏకకాలంలో సహాయక నిర్మాణం యొక్క పారుదల వలె పనిచేస్తుంది మరియు మంచు హీవింగ్ శక్తుల ప్రభావాలను మృదువుగా చేస్తుంది. పిండిచేసిన రాతి పొర 12-15 సెం.మీ.ల స్థాయికి చేరుకోకూడదు: రంధ్రం యొక్క మిగిలిన స్థలం తాజా మోర్టార్‌తో కాంక్రీట్ చేయబడుతుంది.

లోహ నిర్మాణాల సహాయక స్తంభాల అడ్డుపడటం

సహాయక లోహ నిర్మాణాలను మౌంట్ చేయడానికి సులభమైన మరియు చౌకైన మార్గాలలో పోల్ డ్రైవింగ్ ఒకటి.

దట్టమైన రాళ్ల పొరలను కలిగి ఉన్న తక్కువ-రాతి నేలలపై కంచెల నిర్మాణంలో ఈ పద్ధతి ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది

సాంప్రదాయిక స్లెడ్జ్ హామర్ ఉపయోగించి మీరు కంచె కోసం చిన్న ఒకటిన్నర మీటర్ల పోస్టులను సుత్తి చేయవచ్చు. మూడు మీటర్ల మద్దతు యొక్క సంస్థాపన కోసం, మీరు "హెడ్‌స్టాక్" ను ఉపయోగించవచ్చు - పైల్స్, పైపులు లేదా స్తంభాలను భూమిలోకి కొట్టడానికి ఒక పరికరం

డిజైన్ మీటర్ పొడవు గల పైపు విభాగం, వీటిలో చివరలలో ఒకటి గట్టిగా వెల్డింగ్ చేయబడి 15-20 కిలోల బరువు ఉంటుంది. హెడ్‌స్టాక్ పైకి ఎక్కినప్పుడు, నిర్మాణం యొక్క గైడ్ పైపులో ఉంది, ఇది కొట్టడం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది వస్తువు యొక్క అక్షం వెంట ఖచ్చితంగా నిర్వహించబడాలి.

హెడ్‌స్టాక్ ఉపయోగించి పోస్టులను డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, నిర్మాణాన్ని ఎత్తేటప్పుడు ఇబ్బంది తలెత్తుతుంది. మీరు పొడవైన హ్యాండిల్స్‌ను వెల్డింగ్ చేయడం ద్వారా పనిని సులభతరం చేయవచ్చు, అవి అడ్డుపడేటప్పుడు, అత్యంత అనుకూలమైన స్థానానికి మార్చబడతాయి.

ఇటుక కంచె కోసం కాంక్రీట్ బేస్ నిర్మాణం

సాంప్రదాయకంగా, ఇటువంటి స్తంభాలు కాంక్రీట్ స్ట్రిప్ లేదా కాలమ్ ఫౌండేషన్‌పై ఏర్పాటు చేయబడతాయి. స్ట్రిప్ ఫౌండేషన్ 500-800 మిమీ లోతుతో నిరంతర రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్ట్రిప్, దీని వెడల్పు కంచె యొక్క వెడల్పు కంటే 100 మిమీ ఎక్కువ.

ఇటుక స్తంభాలు కంచె కోసం ఇటుక స్తంభాలను ఉంచడానికి తగినంత నిర్మాణాలు ఉన్నందున, నిస్సారమైన స్థావరం తయారు చేయడం అవసరం

అటువంటి పునాదిని నిర్మించడానికి, ఒక కందకాన్ని తవ్వడం అవసరం. పైపులు కందకం యొక్క అడుగు భాగంలోకి నడపబడతాయి, తరువాత ఇటుక స్తంభాలకు ఇది ఆధారం అవుతుంది.

కందకం 300 మి.మీ పొర ఇసుక, కంకర, విరిగిన ఇటుకతో కప్పబడి గట్టిగా దూసుకుపోతుంది

కాంక్రీట్ మోర్టార్ నుండి తేమ కోల్పోకుండా మరియు నిర్మాణానికి వాటర్ఫ్రూఫింగ్ను అందించే విధంగా కందకం చుట్టుకొలత చుట్టూ ఒక ఫార్మ్వర్క్ వ్యవస్థాపించబడింది.

ఫార్మ్‌వర్క్ అసెంబ్లీ వీడియోలో స్పష్టంగా చూపబడింది:

ఫార్మ్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేసిన తరువాత, వారు పటిష్ట పంజరాన్ని అల్లడం మరియు కందకాన్ని కాంక్రీట్ మోర్టార్‌తో నింపడం ప్రారంభిస్తారు. 5 రోజుల్లో కాంక్రీట్ గట్టిపడుతుంది, కాని పునాది వేసిన రెండు రోజుల తరువాత కంచెను నిర్మించడం ప్రారంభించవచ్చు.

స్తంభాల సంస్థాపన - స్క్రూ పైల్స్

పైల్స్ వాడకం నిర్మాణ ప్రక్రియ యొక్క వ్యయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. సాంప్రదాయ స్తంభం లేదా టేపుతో పోల్చితే స్క్రూ బేస్ యొక్క ధర పరిమాణం తక్కువగా ఉంటుంది.

ఇటీవలి దశాబ్దాలలో, కంచె పోస్టులను నిర్మించేటప్పుడు, స్క్రూ పైల్స్ తరచుగా నమ్మదగిన పునాదిగా ఉపయోగించబడతాయి.

పైల్స్ సులభంగా మానవీయంగా లేదా చిన్న-స్థాయి యాంత్రీకరణతో అమర్చబడతాయి. అవి, "స్క్రూలు" లాగా, భూమిలోకి చిత్తు చేయబడతాయి, అవి తీవ్రతరం అవుతున్నప్పుడు ఇంటర్-బ్లేడ్ స్థలాన్ని కుదించబడతాయి మరియు భారీ భవన నిర్మాణాలకు నమ్మకమైన పునాదిని ఏర్పరుస్తాయి.