చెక్క నడక మార్గాలు మరియు పైర్ల నిర్మాణం ఎల్లప్పుడూ ప్రజలకు నీటికి సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఉండేలా నిర్వహించడానికి నిర్వహించబడుతుంది. కాలక్రమేణా, ఆధునిక నిర్మాణ సామగ్రిని ఉపయోగించడం ఆధారంగా కొత్త సాంకేతికతలు ఈ ఉపరితల నిర్మాణాలను నిర్మించే పద్ధతులకు జోడించబడతాయి. ఇప్పుడు మీరు ఒక పైల్ ఫౌండేషన్‌పై ఒక చెక్క పైర్‌ను నిర్మించడానికి ఎంచుకోవచ్చు, అది ఒక సంవత్సరానికి పైగా ఉంటుంది, లేదా రెండు రోజుల్లో కాలానుగుణ ఉపయోగం కోసం ఒక పాంటూన్ నిర్మాణాన్ని నిర్మించవచ్చు. జలాశయం యొక్క తీరప్రాంత మండలంలోని నేల లక్షణాలు, తీరప్రాంతం యొక్క ఉపశమనం, నది వేగం, అలాగే ద్రవీభవన మంచు షెల్ ద్వారా వసంతకాలంలో సృష్టించబడిన లోడ్లు బెర్త్ యొక్క రూపకల్పన మరియు దాని నిర్మాణ పద్ధతిని ప్రభావితం చేస్తాయి. నిర్మాణం యొక్క కొలతలు దాని ప్రయోజనం మరియు ఆపరేషన్ యొక్క తీవ్రతపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
మెరీనాస్ మరియు మూరింగ్స్ స్నానం మరియు సన్ బాత్, చిన్న పడవలు (రోయింగ్ మరియు మోటారు బోట్లు, కాటమరాన్స్, జెట్ స్కిస్, బోట్లు), చెక్క ఫ్లోరింగ్‌లో నేరుగా ఏర్పాటు చేసిన ఆర్బర్‌లలో శృంగార నీటి వినోదం కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
చిన్న పడవలను కదిలించడానికి ప్రత్యేక పరికరాలతో పాటు వాటి పార్కింగ్, మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణతో కూడిన రిజర్వాయర్ ఒడ్డున ఒక విభాగాన్ని బెర్త్ అంటారు. ఇంజనీరింగ్ పరికరం యొక్క కోణం నుండి, ఈ నిర్మాణాలు క్రింది ఉపజాతులుగా విభజించబడ్డాయి:
- గేబియన్స్ మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ ఉత్పత్తుల రిజర్వాయర్ ఒడ్డున నిర్మించిన మూరింగ్ గోడలు;
- పాంటూన్ బెర్త్, ప్లాస్టిక్ బారెల్స్, పైపులు, ప్రత్యేక కంటైనర్ల తేలియాడే వేదికపై ఏర్పాటు చేయబడింది;
- చెక్క లేదా లోహపు స్క్రూ పైల్స్ పై బెర్త్ జలాశయం యొక్క అడుగులోకి నడపబడుతుంది లేదా చిత్తు చేయబడింది;
- పైర్ - నీటి శరీరం యొక్క తీరానికి లంబంగా ఉన్న పైర్.
మెరీనాస్ మరియు మూరింగ్స్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించి జలాశయానికి దిగడం సెలవు ప్రదేశం యొక్క ఆకర్షణను పెంచుతుంది మరియు అవసరమైన స్థాయి భద్రతను అందిస్తుంది
పైల్ ఫౌండేషన్‌పై మూరింగ్‌ల నిర్మాణం
పూర్తిస్థాయిలో ప్రవహించే నదుల ఒడ్డున విస్తరించి ఉన్న రష్యన్ గ్రామాలలో, పైల్ ఫౌండేషన్‌పై నిర్మించిన ఫిషింగ్ బోట్ల కోసం చెక్క మూరింగ్స్ చూడవచ్చు. గతంలో, ఘన కలపను పైల్స్గా ఉపయోగించారు. చాలా తరచుగా, లర్చ్, ఓక్ లేదా ఆల్డర్ లాగ్‌లు ఉపయోగించబడ్డాయి. ప్రస్తుతం, మెటల్ పైల్స్కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది, ఇది నడపబడుతుంది మరియు స్క్రూ చేయవచ్చు. ఈ రకమైన పైల్స్ ఒకదానికొకటి నిర్మాణంలో, అలాగే సంస్థాపనా పద్ధతిలో భిన్నంగా ఉంటాయి.
ఎంపిక # 1 - నడిచే పైల్స్
సుత్తి పైల్స్ ఒక కోణాల చిట్కాతో అమర్చిన ఉక్కు పైపుల రూపంలో తయారు చేస్తారు. ఈ పైల్స్ పైల్ డ్రైవర్లు (పైలింగ్ యంత్రాలు) ద్వారా భూమిలోకి నడపబడతాయి. ఇదే విధమైన సంస్థాపనా పద్ధతి లోహం యొక్క పరిస్థితిని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. పైల్స్ "దారితీస్తుంది" మరియు మురిలో కూడా ట్విస్ట్ చేయవచ్చు. అటువంటి లోహ వైకల్యం విషయంలో, పైల్ ఘన నేల యొక్క పొరకు చేరదు, అంటే ఇది నిర్మాణంలో ఉన్న బెర్త్‌కు పూర్తి స్థాయి మద్దతుగా ఉండకూడదు. ఎల్లప్పుడూ ప్రత్యేకమైన పరికరాలు బెర్తింగ్ సౌకర్యం యొక్క నిర్మాణ స్థలం వరకు నడపలేవు. అందువల్ల, వారి స్వంత చేతులతో పైల్ ఫౌండేషన్ను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, వారు స్క్రూ పైల్స్ ఉపయోగిస్తారు.
ఎంపిక # 2 - స్క్రూ పైల్స్
ఒక స్క్రూ పైల్, నడిచే పైల్ లాగా, ఒక మెటల్ పైపుతో తయారు చేయబడింది. ఒక నిర్దిష్ట కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క బ్లేడ్ దాని దిగువ కోన్ ఆకారపు చివర దగ్గర వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది మరియు మరొక చివరలో భవిష్యత్ బెర్త్ యొక్క పునాదిని పొందటానికి అవసరమైన తల ఉంటుంది. ఈ రోటర్ బ్లేడ్‌కు ధన్యవాదాలు, ఎక్కువ శారీరక శ్రమ చేయకుండా, పైల్ సులభంగా దిగువ మట్టిలోకి చిత్తు చేయబడుతుంది. మృదువైన భ్రమణ సమయంలో, ఒక స్క్రూ పైల్ సమానంగా భూమిలోకి ప్రవేశిస్తుంది. పైపు గోడల వైకల్యం ప్రమాదం తక్కువ. స్క్రూ పైల్స్ యొక్క పొడవు 11 మీ. చేరుకోగలదు. అవసరమైతే, పైపు పెరుగుతుంది లేదా, దీనికి విరుద్ధంగా, కత్తిరించండి.
శీతాకాలంలో సంక్లిష్ట ఆకారం యొక్క చెక్క పైర్ యొక్క సంస్థాపన పనిని బాగా సులభతరం చేస్తుంది. మంచు మీద మీరు ఏ నిర్మాణ ప్రదేశానికి అయినా సులభంగా చేరుకోవచ్చు
ఎక్కువ లోడ్ పైల్‌ను తట్టుకోవాలి, పెద్దది దాని ట్రంక్ యొక్క వ్యాసం ఉండాలి. ఈ సందర్భంలో, దాని గోడల మందం కూడా ముఖ్యమైనది.
సంస్థాపనా నియమాలు
ఇన్స్టాలేషన్ పనిని ప్రారంభించే ముందు, లోడ్లను పరిగణనలోకి తీసుకొని కావలసిన వ్యాసాన్ని ఎంచుకోవడానికి, పైల్స్ యొక్క ఖచ్చితమైన సంఖ్యను లెక్కించడం అవసరం. గ్రిల్ పదార్థం కుంగిపోని ప్రక్కనే ఉన్న పైల్స్ మధ్య కనీస దూరాన్ని లెక్కించండి. నేల రకం మరియు ఆ ప్రాంతంలో గడ్డకట్టే లోతు ఆధారంగా పైల్స్ యొక్క పొడవు ఎంపిక చేయబడుతుంది.
స్క్రూ పైల్‌ను ఒక నిర్దిష్ట లోతుకు స్క్రూ చేసిన తరువాత, కాంక్రీటు దాని ట్రంక్ యొక్క కుహరంలోకి పోస్తారు (గ్రేడ్ M300 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ). ఈ సాంకేతికత మద్దతు మూలకం యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. శీతాకాలంలో పైల్ ఫౌండేషన్ను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, కాంక్రీట్ ద్రావణంలో ప్రత్యేక సంకలనాలు జోడించబడతాయి. మార్గం ద్వారా, శీతాకాలంలో పైర్ కోసం పైల్స్ యొక్క సంస్థాపనను నిర్వహించడం మంచిది. మంచు మీద నీటిలో కంటే పని చేయడం చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు చౌకగా ఉంటుంది. మట్టి నిర్మాణంలో వైవిధ్యంగా ఉంటే, అప్పుడు పైల్స్ వేర్వేరు లోతుల వద్ద వ్యవస్థాపించబడతాయి, తరువాత అవి ఇచ్చిన స్థాయిలో సమం చేయబడతాయి.
పైల్ ఫౌండేషన్‌పై నిర్మించిన చెక్క పైర్ యొక్క స్కీమాటిక్ ఇలస్ట్రేషన్. స్క్రూ పైల్స్ యొక్క పొడవు ట్రయల్ డ్రిల్లింగ్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, ఈ సమయంలో మీరు ఘన నేల పొరల లోతును తెలుసుకోవచ్చు
స్క్రూ పైల్స్ పునర్వినియోగపరచదగినవి. వాటిని లోపలికి లాగవచ్చు మరియు అవసరమైతే, ఉపరితల నిర్మాణాన్ని కూల్చివేయవచ్చు. అయితే, పైల్ షాఫ్ట్ ని కాంక్రీటుతో నింపడం సిఫారసు చేయబడలేదు. స్క్రూ పైల్స్ అనేక దశాబ్దాలుగా ఉంటాయి, ప్రత్యేకించి వాటి ఉపరితలం ప్రత్యేక రసాయన కూర్పుతో చికిత్స చేయబడితే. అంటే పైల్ ఫౌండేషన్‌పై నిర్మించిన పైర్‌ను ఎక్కువసేపు ఆపరేట్ చేయవచ్చు.
వారి తలలకు వెల్డింగ్ చేయబడిన ఛానెల్ ఉపయోగించి ప్రత్యేక పైల్స్ ఒకే నిర్మాణంలో కలుపుతారు. కొన్నిసార్లు ఒక పుంజం లింక్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది. అన్ని వెల్డ్స్ ఎపోక్సీ రెసిన్, ఎనామెల్ లేదా పెయింట్ ఆధారంగా తయారు చేసిన ప్రత్యేక సమ్మేళనంతో చికిత్స చేయవలసి ఉంటుంది. ఈ పూత తేమ లేని వాతావరణంలో కీళ్ళను తుప్పు నుండి రక్షిస్తుంది.
రాతితో చేసిన నేలల్లో, పైల్ ఫౌండేషన్ యొక్క సంస్థాపన సాధ్యం కాదు. ఈ సందర్భంలో, పైర్లు మరియు పైర్ల అమరిక కోసం ఇతర ఎంపికలు పరిగణించబడతాయి.
బెర్తులు మరియు పైర్లలో డెక్స్ వేయడానికి ఉపయోగించే పదార్థాలుగా, విలువైన జాతుల జలనిరోధిత కలప (లార్చ్, అకాసియా, ఐప్, కుమారు, గరాపా, బంగైరాయ్, మాస్రాండుబా, మెర్బావు) ఉపయోగించబడుతుంది. ఖరీదైన కలప యొక్క ప్రతి గ్రేడ్ దాని స్వంత ప్రత్యేకమైన రంగు మరియు ప్రత్యేక ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది. ఆధునిక నీటి-వికర్షక పాలిమర్ మరియు కలప-పాలిమర్ పదార్థాలను ఉపయోగించడం ద్వారా నిర్మాణాన్ని చౌకగా చేయవచ్చు, దీని ఆధారంగా ప్రత్యేక డెక్ మరియు టెర్రేస్ బోర్డులను తయారు చేస్తారు. ఉపరితల నిర్మాణాల నిర్మాణానికి ఈ పదార్థాలు అనువైనవి,
- తేమ మరియు అవపాతం బహిర్గతం నుండి క్షయం మరియు కుళ్ళిపోయే ప్రక్రియకు అనుకూలంగా ఉండదు;
- అవి వైకల్యానికి లోబడి ఉండవు, ఎందుకంటే అవి ఎండిపోవు, ఉబ్బిపోవు, వంగవు లేదా వార్ప్ చేయవు, వార్ప్ చేయవు లేదా పగులగొట్టవు (అనేక రకాల సహజ కలపలా కాకుండా);
- గణనీయమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులను తట్టుకోగలదు, అలంకార లక్షణాలను కోల్పోకుండా అతినీలలోహిత వికిరణానికి గురికావడం;
- అధిక రాపిడి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది;
- పెద్ద షాక్ లోడ్లను తట్టుకోగలదు;
- స్లిప్ కాని ముడతలు పెట్టిన ఉపరితలం ఉంది, ఇది వర్షం సమయంలో లేదా తరువాత పైర్ వెంట సురక్షితంగా కదలడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
పైర్లు మరియు పైర్లలో ఫ్లోరింగ్ యొక్క సంస్థాపనకు ఉపయోగించే పాలిమర్ డెక్ బోర్డ్ వార్నిష్ మరియు నూనెలతో రక్షించాల్సిన అవసరం లేదు, ఇది దాని ఉపరితల నిర్వహణను చాలా సులభతరం చేస్తుంది.
పైల్ ఫౌండేషన్‌పై అమర్చిన దృ frame మైన చట్రంలో కలప ఫ్లోరింగ్ యొక్క సంస్థాపన. అకాల దుస్తులు నుండి రక్షించే రక్షిత సమ్మేళనాలతో బోర్డులను ప్రాసెస్ చేస్తుంది
దాచిన ఫాస్ట్నెర్ల సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి చెక్క ఫ్లోరింగ్ యొక్క సంస్థాపన జరుగుతుంది. పూర్తయిన బెర్త్‌ను పూర్తి చేసేటప్పుడు, రైలింగ్‌లు, నీటిలోకి అవరోహణలు, అలాగే చిన్న పడవల నిర్వహణకు అవసరమైన మూరింగ్ ఫెండర్లు మరియు ఇతర పరికరాలను ఏర్పాటు చేస్తారు.
సరళమైన పాంటూన్ పైర్‌ను సమీకరించడానికి ఉదాహరణ
ఒక చిన్న పాంటూన్-రకం బెర్త్ నిర్మించడానికి, ఒక చెక్క పుంజం, ప్లాన్డ్ బోర్డులు, గోర్లు, స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలు, మెటల్ మూలలు, 200-లీటర్ బారెల్స్ మరియు వాటిని భద్రపరచడానికి తాడులు కొనుగోలు చేయబడతాయి. నిర్మాణం యొక్క చదరపు ఫ్రేమ్ ఒడ్డున 100 నుండి 50 మిమీ వరకు ఉన్న బార్ నుండి సమావేశమవుతుంది. చదరపు వైపు పొడవు 2.5 మీటర్లు. చెక్క కడ్డీల సహాయంతో మూలల్లో ఫ్రేమ్ బలోపేతం చేయబడింది, ఇవి అదనంగా వ్యవస్థాపించబడతాయి. ఫ్రేమ్ యొక్క మూలలు సూటిగా ఉండాలి (90 డిగ్రీలు).
ఒక చెక్క పుంజం మరియు ఒత్తిడితో కూడిన బారెల్స్ నుండి సమావేశమైన ఈ నిర్మాణం, జలాశయానికి ఒక విధానాన్ని అందించే సరళమైన పాంటూన్ రకం బెర్త్‌కు ఉదాహరణ
పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల నిల్వ కోసం గతంలో ఉపయోగించిన నాలుగు 200-లీటర్ బారెల్స్ ద్వారా బెర్త్ యొక్క తేలికను అందిస్తుంది. బారెల్స్ ఖచ్చితంగా గాలి చొరబడనివి. ఈ అవసరాన్ని తీర్చడానికి, నీరు లోపలికి రాకుండా ఉండటానికి ప్లగ్స్ చుట్టూ సీలెంట్ లేదా సిలికాన్ వర్తించబడుతుంది. ఫ్రేమ్ నిర్మాణానికి బారెల్‌లను బాగా కట్టుకోవటానికి, అదనపు బార్లు (50 నుండి 50 మిమీ) వాడండి, ఇవి మెటల్ మూలలను ఉపయోగించి ప్రధాన ఫ్రేమ్‌తో జతచేయబడతాయి. ఈ బార్లలో, రంధ్రాలు వేయబడతాయి, దీని ద్వారా ఫ్రేమ్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న బారెల్స్ ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా పరిష్కరించడానికి తాడులు లాగబడతాయి.
ప్రారంభించటానికి సిద్ధంగా ఉన్న విలోమ ఫ్రేమ్, డెక్ లేని చెరువుకు బదిలీ చేయబడుతుంది, ఇది చాలా రెట్లు భారీగా ఉంటుంది
అప్పుడు దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం యొక్క చెక్క చట్రం తిరగబడుతుంది, బారెల్స్ నిర్మాణం దిగువన ఉంటాయి. ఈ స్థితిలో, తీరానికి సమీపంలో ఉన్న జలాశయంలో నిర్మాణం వ్యవస్థాపించబడింది. దాని బందు కోసం యాంకర్ వ్యవస్థ ఉపయోగించబడుతుంది. మీరు జలాశయం ఒడ్డున భూమిలోకి చిత్తు చేసిన పైల్‌కు లేదా భూమిలోకి తవ్వి కాంక్రీట్ చేసిన స్తంభానికి కూడా నిర్మాణాన్ని అటాచ్ చేయవచ్చు. చివరి దశలో, ప్రణాళికాబద్ధమైన బోర్డుల నుండి ఒక ఫ్లోరింగ్ ఫ్రేమ్‌కు వ్రేలాడుదీస్తారు. జలాశయం ఒడ్డు నుండి పైర్‌కు ప్రవేశం కల్పిస్తూ ఒక చిన్న వంతెన కూడా నిర్మిస్తున్నారు.
వేసవిలో ఉపయోగించే పాంటూన్ పీర్ యొక్క చివరి దృశ్యం. చల్లని వాతావరణం ప్రారంభించడంతో, ఉపరితల నిర్మాణం విడదీయబడి, వచ్చే సీజన్ వరకు నిల్వ కోసం దూరంగా ఉంచబడుతుంది
వంతెనల పరికరం యొక్క మరొక వేరియంట్
ట్రక్కుల టైర్ల నుండి స్తంభాలు నిర్మించబడ్డాయి, అవి వాటి నిబంధనలను అమలు చేశాయి. ఇది చేయుటకు, రబ్బరు టైర్లు ఒకదానితో ఒకటి తంతులు లేదా బలమైన తాడులతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. అప్పుడు కనెక్ట్ చేయబడిన టైర్లను నీటిలో వేసి, రిజర్వాయర్ అడుగున ఏర్పాటు చేస్తారు. మెరుగైన పోస్టులు నీటి నుండి బయటపడాలి. నీటిలో స్తంభాల స్థిరత్వం టైర్లలో విసిరిన నది కొబ్బరికాయల సహాయంతో అందించబడుతుంది. అప్పుడు, నిర్మించిన స్తంభాలపై చెక్క వంతెనలు ఏర్పాటు చేయబడతాయి.
మీ పైర్ ప్రయాణించినట్లయితే ఏమి చేయాలి?
ఒక నది లేదా సరస్సు ఎదురుగా ఉన్న సైట్ యొక్క యజమాని తన స్వంత ఉపరితల నిర్మాణాలను నిర్మించగలడు. తీరం లోతట్టు నుండి కొన్ని మీటర్ల దూరం వెళ్ళే పైర్లను సమర్థ నిపుణులు మరియు వృత్తిపరమైన పరికరాలతో కంపెనీలు నిర్మించాలి. మీరు పైర్ యొక్క రూపకల్పన మరియు నిర్మాణాన్ని ఆదా చేస్తే, సందేహాస్పద సంస్థలను పనిని నిర్వహించడానికి ఆహ్వానిస్తే, మీరు ఉపరితల నిర్మాణాన్ని "కోల్పోతారు". ఇది ఒడ్డుకు దూరంగా తేలుతుంది.
