వేసవి నివాసితులు మరియు గ్రామీణ ప్రాంతవాసులలో చాలా సంవత్సరాలుగా స్వీయ-నిర్మిత మంచు తొలగించే పరికరాలు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. మరియు ఇది ఆశ్చర్యం కలిగించదు, ఎందుకంటే డాచా ప్రాంతం యొక్క ప్రతి యజమాని శీతాకాలంలో మంచు తొలగింపు సమస్యను ఎదుర్కొంటాడు.
వాస్తవానికి, ఇది మానవీయంగా చేయవచ్చు, పారతో ఆయుధాలు చేయవచ్చు, కానీ దీనికి చాలా సమయం పడుతుంది మరియు శారీరక కృషి అవసరం.
మరొక ఎంపిక, అందుబాటులో ఉంటే, ప్రత్యేక స్నోబ్లోవర్ కొనుగోలు చేయడం. ప్రణాళికలు నిరుపయోగమైన కొనుగోలు కాకపోతే, పాత ఇంజిన్ సాధనం సహాయంతో తన చేతులతో తయారు చేసిన స్నోత్రోవర్, ప్రతి గ్యారేజీలో ఇరుక్కుపోయి ఉండవచ్చు. దీన్ని ఎలా చేయాలో, మరియు ఈ వ్యాసంలో చర్చించబడుతుంది.
మీకు తెలుసా? మొదటి రోటరీ మంచు యంత్రాలు కెనడాలో కనుగొనబడ్డాయి. 1870 లో డల్హౌసీ (న్యూ బ్రున్స్విక్) నగరంలో నివసిస్తున్న రాబర్ట్ హారిస్ మొదటిసారి ఇటువంటి యంత్రానికి పేటెంట్ పొందారు. హారిస్ తన కారును "రైల్వే స్క్రూ స్నో ఎక్స్‌కవేటర్" అని పిలిచాడు మరియు రైల్వే ట్రాక్‌ల నుండి మంచును శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించాడు.
అగెర్ స్నో బ్లోవర్ - అది ఏమిటి
మీ స్వంత చేతులతో ఇంట్లో స్నోథ్రోవర్‌ను సరిగ్గా తయారు చేయడానికి, మొదట, దాని ప్రధాన యంత్రాంగాల రూపకల్పనను అర్థం చేసుకోవడం అవసరం. ఏదైనా మంచు నాగలి ఒక ప్రధాన పని వస్తువును కలిగి ఉంటుంది - ఈ అగర్, ఇది వెల్డెడ్ మెటల్ బాడీ లోపల ఉంది. స్క్రూ ఒక రాడ్ (షాఫ్ట్), రేఖాంశ అక్షంతో పాటు నిరంతర మురి ఉపరితలం ఉంటుంది. షాఫ్ట్ బేరింగ్లపై తిరుగుతుంది మరియు తద్వారా మురి ప్రొఫైల్‌ను నడుపుతుంది. 
స్నో ఆగర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం
మంచు శుభ్రపరిచే పద్ధతి ద్వారా, మంచు యంత్రాలు విభజించబడ్డాయి సింగిల్-స్టేజ్ (స్క్రూ) మరియు రెండు-దశ (స్క్రూ-రోటర్).
సింగిల్-స్టేజ్ ఆగర్ మెషిన్ ఎలా పనిచేస్తుంది
సింగిల్-స్టేజ్ లేదా ఆగర్ స్నో బ్లోవర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం ఏమిటంటే, మంచు రాకింగ్, గ్రౌండింగ్ మరియు డ్రాప్ చేయడం ఆగర్ యొక్క భ్రమణం వల్ల మాత్రమే జరుగుతుంది. మరియు స్క్రూ యొక్క బెల్లం మరియు మృదువైన పని అంచు ఉంది: మృదువైనది - వదులుగా ఉన్న మంచును శుభ్రపరచడానికి; కాగ్ - కఠినమైన, మంచుతో కూడిన మంచు కవర్ కోసం.
స్క్రూ యంత్రాలు, ఒక నియమం ప్రకారం, స్క్రూ రోటర్ల కంటే తేలికైనవి మరియు స్వీయ-చోదకశక్తి మాత్రమే. ఇవి చక్రాల మీద పారలు అని పిలవబడేవి, వీటిని ముందుకు నెట్టడం అవసరం, అందుకే అవి మంచును కొట్టి పక్కకు విసిరివేస్తాయి. స్నో ఆగర్ ఎలక్ట్రిక్ లేదా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ (రెండు-స్ట్రోక్ లేదా ఫోర్-స్ట్రోక్) చేత నడపబడుతుంది. ఈ యంత్రాలు మంచివి ఎందుకంటే అవి పనిచేయడం చాలా సులభం, కాంపాక్ట్ మరియు చవకైనవి. 
రెండు దశల యంత్రం యొక్క సూత్రం
రెండు-దశల, లేదా ఆగర్-మౌంటెడ్, స్నో బ్లోవర్ కొద్దిగా భిన్నమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది. దాని రూపకల్పన యొక్క మొదటి దశ మంచును స్క్రూ చేత కొట్టడానికి అందిస్తుంది; రెండవ దశ - చ్యూట్ ద్వారా ఎజెక్షన్ ప్రత్యేక రోటర్ ఉపయోగించి జరుగుతుంది - ఇంపెల్లర్ ఉత్సర్గ.
రోటర్ స్నో బ్లోయర్స్ యొక్క అటువంటి నమూనాలలో స్క్రూ ఒక స్క్రూ షాఫ్ట్ యొక్క ప్రామాణిక సూత్రం ద్వారా, మృదువైన లేదా గేర్ అంచుతో అమర్చబడుతుంది. స్క్రూలు మెటల్ స్టీల్ లేదా రబ్బరు, రబ్బరు-ప్లాస్టిక్, స్టీల్-రీన్ఫోర్స్డ్, స్నో బ్లోవర్ లేదా స్వీయ చోదకం అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
రెండు-దశల రోటరీ స్క్రూ మెషీన్లలో స్నో బ్లోవర్ యొక్క ప్రేరణ మూడు నుండి ఆరు బ్లేడ్లు కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇది చేయవలసిన పని యొక్క తీవ్రతను బట్టి వేర్వేరు పదార్థాలతో కూడా తయారు చేయవచ్చు. ఇది ప్లాస్టిక్ (సాధారణ నమూనాల కోసం) లేదా లోహం (మరింత విస్తృతమైన పని కోసం) కావచ్చు. 
DIY స్నో బ్లోవర్ - ఎక్కడ ప్రారంభించాలో
మీ స్వంత చేతులతో మంచు నాగలి యొక్క స్వీయ-ఉత్పత్తి కోసం, మీరు మొదట నిర్దిష్ట అవసరాల ఆధారంగా పరికర రకాన్ని నిర్ణయించాలి. మీరు సింగిల్-స్టేజ్ మరియు రెండు-స్టేజ్ మోడల్ రెండింటినీ నిర్మించవచ్చు. భారీ హిమపాతం అరుదైన దృగ్విషయం ఉన్న ప్రదేశాలలో మీరు నివసిస్తుంటే, అప్పుడు ఒక స్క్రూ మెషిన్ సరిపోతుంది. తీవ్రమైన, “ఉదారమైన” శీతాకాలంతో ఈ ప్రాంతంలో నివసించే వారికి, మీకు రెండు-దశల రోటరీ స్నో బ్లోవర్ అవసరం.
ఇంజిన్ ఎంపిక: ఎలక్ట్రిక్ లేదా గ్యాసోలిన్
ఇంజిన్ రకం ప్రకారం స్నోప్లోవ్స్ ఎలక్ట్రిక్ మరియు గ్యాసోలిన్. ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ ఉన్న యంత్రాలు ఇంటి సమీపంలో మరియు అవుట్‌లెట్ల నుండి పని కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఎలక్ట్రిక్ మంచు నాగలి యొక్క లక్షణాలు అవి ఉపయోగించడానికి మరింత పొదుపుగా ఉంటాయి, కానీ తక్కువ విన్యాసాలు కలిగి ఉంటాయి. మంచు యంత్రాలపై పెట్రోల్ ఇంజన్లు మరింత బహుముఖంగా పరిగణించబడతాయి, అయినప్పటికీ, వాటి ధర మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు వరుసగా ఎక్కువ. అందువల్ల, ఎంపిక మళ్లీ మంచు విసిరే పనికి అవసరమైన నిర్దిష్ట పనులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. 
ఇది ముఖ్యం! మీరు ఇంట్లో తయారుచేసిన ఎలక్ట్రిక్ స్నోథ్రోవర్ యొక్క ఎంపికను ఎంచుకుంటే, సబ్జెరో గాలి ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రామాణిక గృహ విద్యుత్ తీగ పెళుసుగా మారి స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతుందని భావించడం విలువ. అందువల్ల PGVKV, KG-HL, SiHF-J లేదా SiHF-O రకం తీగలను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
ఇంజిన్ను వ్యవస్థాపించడం లేదా టిల్లర్ ఉపయోగించండి
ఇంజిన్ బ్లాక్‌లో స్నోత్రోవర్‌ను రూపొందించాలని మీరు నిర్ణయించుకుంటే ఇంజిన్ ఎంపిక దశను దాటవేయవచ్చు: యూనిట్ ఈ పాత్రను నెరవేరుస్తుంది.
కారు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌తో ఉంటే, మీరు పాత మోటోబ్లాక్ లేదా లాన్ మోవర్ నుండి తీసుకోగల అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని ఉపయోగించాలి. 6.5 l / s పని సామర్థ్యం సరిపోతుంది. అవసరమైతే, దాని నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తును సులభతరం చేయడానికి, శీఘ్ర-విడుదల ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఇంజిన్ను వ్యవస్థాపించడానికి డిజైన్ అందిస్తుంది. జనరేటర్ మరియు బ్యాటరీని వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, యంత్రం యొక్క బరువు గణనీయంగా పెరుగుతుంది, ఇది తక్కువ విన్యాసాలు మరియు డ్రైవ్ చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది కాబట్టి, ఇంజిన్ యొక్క మాన్యువల్ ప్రారంభాన్ని కూడా చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీరు ఎలక్ట్రిక్ మోటారులో స్నోబ్లోవర్‌ను నిర్మించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, ఈ ఐచ్చికము యంత్రం యొక్క వ్యాసార్థాన్ని గణనీయంగా పరిమితం చేస్తుందని గుర్తుంచుకోవడం విలువ. అదనంగా, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు తేమకు భయపడతాయి, కాబట్టి వారు అధిక-నాణ్యత వాటర్ఫ్రూఫింగ్ను వ్యవస్థాపించడం తప్పనిసరి. 
మీ స్వంత చేతులతో స్నో బ్లోవర్ ఎలా తయారు చేయాలి
మాన్యువల్ మంచు నాగలి కింది తప్పనిసరి అంశాలను కలిగి ఉంటుంది: ఒక వీల్ ఫ్రేమ్ (దానికి ఒక కంట్రోల్ స్టిక్ జతచేయబడింది), ఒక ఇంజిన్, ఇంధన ట్యాంక్ (కారు అంతర్గత దహన యంత్రంతో అమర్చబడి ఉంటే), మంచు పట్టుకునే బకెట్ లేదా గైడ్లు (స్కిస్) మరియు మంచు ఉపశమన పైపులతో బ్లేడ్. భవిష్యత్ స్నోప్లో అదే సమయంలో సులభమైన మరియు బలమైన వేదికపై ఆధారపడి ఉందని అందించడం అవసరం.
స్నో బ్లోవర్ మోటోబ్లాక్ ఎలా తయారు చేయాలి
శీతాకాలంలో, వాకర్ మంచు తొలగింపుకు ఉపయోగించవచ్చు. మంచు నాగలిని సమీకరించటానికి సులభమైన మార్గం ప్రత్యేక ఫ్యాక్టరీతో తయారు చేసిన మంచు నాగలి సహాయంతో. అయినప్పటికీ, నైపుణ్యం కలిగిన హస్తకళాకారులు ఫ్యాక్టరీ నాజిల్ కోసం ఎక్కువ ఖర్చు చేయవద్దని సలహా ఇస్తారు, కానీ అందుబాటులో ఉన్న పదార్థాలు మరియు విడిభాగాల నుండి మీ స్వంత చేతులతో మోటోబ్లాక్ కోసం స్నోప్లోను సమీకరించండి. నడక-వెనుక ట్రాక్టర్‌కు మంచు శుభ్రపరిచే జోడింపులకు మూడు ఎంపికలు ఉన్నాయి. 
మొదటి ఎంపిక ఇవి హార్డ్ రొటేటింగ్ బ్రష్‌లుఇవి కొత్తగా పడిపోయిన మంచుకు బాగా సరిపోతాయి, అలాగే సైట్ల అలంకరణ కవరింగ్ దెబ్బతినే అవకాశం ఉన్న ప్రదేశాలకు. ఇటువంటి బ్రష్లు తిరిగే స్క్రూ యొక్క పందిరి క్రింద కట్టుకుంటాయి; వారి పట్టు యొక్క వెడల్పు 1 మీ. మీరు మూడు కోణాల్లో పట్టు కోణాన్ని కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు: ముందుకు, ఎడమ, కుడి.
మోటోబ్లాక్ కోసం మంచు నాగలి యొక్క రెండవ వెర్షన్ - ఇది కత్తులతో వేలాడుతున్న పారఇప్పటికే పాత మంచుకు అనుకూలం. ఇటువంటి ఉపసర్గ సార్వత్రిక తటస్థంతో ట్రాక్షన్ పరికరానికి అనుసంధానించబడి ఉంది. పార యొక్క అడుగు భాగం రబ్బరుతో కప్పబడి ఉంటుంది. ఇటువంటి స్నోప్లో మినీ-బుల్డోజర్ సూత్రంపై పనిచేస్తుంది: ఇది మంచు పొరను విప్పుతుంది, దానిని బంధించి డంప్‌కు తరలిస్తుంది. ఒక సమయంలో పట్టు యొక్క వెడల్పు కూడా 1 మీ.
ఏదేమైనా, నడక-వెనుక ట్రాక్టర్‌కు అత్యంత ప్రభావవంతమైన మంచు తొలగింపు అటాచ్మెంట్ రోటరీ మంచు విసిరేవాడు. ఈ ముక్కు యొక్క రూపకల్పన యొక్క ప్రధాన అంశాలు తెడ్డు చక్రంతో సాంప్రదాయక స్క్రూ. తిరిగే, ఇది మంచును సంగ్రహిస్తుంది, ఇది చక్రం సహాయంతో పైకి కదులుతుంది. ప్రత్యేక సాకెట్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, మంచు సైట్కు మించి విసిరివేయబడుతుంది. ఇది నాజిల్ యొక్క అత్యంత ఉత్పాదక సంస్కరణ, ఇది 25 సెం.మీ మందపాటి మంచు ద్రవ్యరాశిని సంగ్రహించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
మీ స్వంత చేతులతో రోటరీ-రకం అటాచ్మెంట్తో మంచు స్ట్రిప్పర్లను ఎలా తయారు చేయాలనే దానిపై దశల వారీ సిఫార్సులను ఇప్పుడు పరిశీలిస్తాము. డిజైన్ లోపల స్క్రూ షాఫ్ట్ ఉన్న మెటల్ కేసు. మీరు పూర్తి చేసిన స్క్రూ షాఫ్ట్ను ఉపయోగించవచ్చు లేదా మీరే తయారు చేసుకోవచ్చు.
కాబట్టి, ఆగర్ షాఫ్ట్ను తిప్పడానికి, బేరింగ్స్ నంబర్ 203 ను వాడండి. ఆగర్ కోసం హౌసింగ్‌లు అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు బోల్ట్‌ల సహాయంతో స్నోథ్రోవర్ వైపులా అమర్చబడి ఉంటాయి, వీటిని గింజలతో బిగించాలి. రోటర్ తిరుగుతున్న డ్రమ్‌ను 20 లీటర్ల అల్యూమినియం బాయిలర్‌తో తయారు చేయవచ్చు: ఇది కేసు యొక్క ముందు గోడకు 4 మిమీ వ్యాసంతో రివెట్‌లతో జతచేయబడాలి.
స్నోత్రోవర్ కోసం రోటర్ మోటారు-బ్లాక్ యొక్క వెనుక శక్తి టేకాఫ్ షాఫ్ట్ ద్వారా అడాప్టర్ సిస్టమ్ ద్వారా నడపబడుతుంది. స్నో బ్లోవర్ నాజిల్ పూర్తయిన రూపంలో కొనుగోలు చేయబడితే, అటువంటి అడాప్టర్లు దానితో చేర్చబడతాయి. నాజిల్ చేతితో తయారు చేయబడితే, మీరు వాటిని అదనంగా కొనుగోలు చేయాలి.
మీరు టార్క్ మెకానిజమ్‌ను కూడా తయారు చేయాలి, ఇది మోటోబ్లాక్ నుండి మంచు విసిరేవారికి బదిలీ చేయబడుతుంది. A-100 బెల్ట్ మరియు దాని కోసం రూపొందించిన కప్పి దీనికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. అందువల్ల, V- బెల్ట్ కలపడం ద్వారా, టార్క్ ఇంజిన్ నుండి మంచు శుభ్రపరిచే తల యొక్క షాఫ్ట్కు అనుసంధానించబడిన మోటారు-బ్లాక్ యొక్క షాఫ్ట్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది. 
ఇది ముఖ్యం! బేరింగ్లు మూసివేసిన వాటిని మాత్రమే ఎంచుకోవాలి, వాటిలో మంచు కొట్టడాన్ని మినహాయించడం అవసరం.
డు-ఇట్-మీరే స్నో బ్లోవర్: ఆగర్ మరియు ఫ్రేమ్ తయారీ
తన చేతులతో సమావేశమైన స్నోథ్రోవర్‌కు అవసరమైన స్క్రూ, ఫ్రేమ్, అలాగే అదనపు సాధనాలను ఎలా తయారు చేయాలో ఇప్పుడు పరిశీలిద్దాం.
దీని కోసం మీరు ఉడికించాలి:
- స్క్రూ మరియు దాని శరీరం తయారీకి షీట్ మెటల్ లేదా ఐరన్ బాక్స్;
- ఫ్రేమ్ కోసం స్టీల్ యాంగిల్ 50x50 మిమీ - 2 పిసిలు .;
- సైడ్ పార్ట్స్ కోసం ప్లైవుడ్ 10 మిమీ మందం;
- స్నోత్రోవర్ హ్యాండిల్ (0.5 అంగుళాల వ్యాసం) కోసం మెటల్ పైపు;
- అగర్ షాఫ్ట్ కోసం అంగుళాల పైపు.
ఆగర్ స్వీయ-కేంద్రీకృత బేరింగ్స్ నంబర్ 205 లో తిరుగుతుంది కాబట్టి, వాటిని కూడా పైపుపై ఉంచాలి. 160 మిమీ వ్యాసం కలిగిన ప్లాస్టిక్ పైపు ముక్క, అదే వ్యాసం కలిగిన పైపుపై స్థిరంగా ఉండి, ఆగర్ బాడీపై నేరుగా ఉంచబడుతుంది, మంచు విసిరేందుకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
స్నోత్రోవర్ కోసం మీరే ఒక స్క్రూ చేయడానికి, మీకు ఇది అవసరం:
- సిద్ధం ఇనుము 4 డిస్కుల నుండి కత్తిరించండి;
- డిస్కులను సగానికి కట్ చేసి, ప్రతి మురిని వంచు;
- పైపు నాలుగు డిస్క్ ఖాళీలలో ఒక మురిలో వెల్డ్, ఒకటి మరియు మరొక వైపు;
- పైపు అంచులలో బేరింగ్లు ధరిస్తారు.
యంత్రం ఆపరేషన్ కోసం సిద్ధంగా ఉంది.
స్నో బ్లోవర్ చేయడానికి చిట్కాలు మీరే చేయండి
స్వీయ-నిర్మిత మంచు నాగలి వీలైనంత కాలం నమ్మకమైన గృహ సహాయకుడిగా పనిచేయడానికి, మీరు కొన్ని సిఫార్సులను పాటించాలి:
- మంచు లేదా రాళ్ల శకలాలు ఇంజిన్‌లోకి రాకుండా ఉండటానికి యంత్రం రూపకల్పనలో ప్రత్యేక భద్రతా బోల్ట్‌లు లేదా బుషింగ్లను జోడించడం నిరుపయోగంగా ఉండదు;
- మంచు నాగలి యొక్క మన్నికలో అవి ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తున్నందున అధిక-నాణ్యత బేరింగ్లను ఎంచుకోండి;
- డ్రైవ్‌ను ఎన్నుకునేటప్పుడు, గట్టిగా కాకుండా బెల్ట్‌కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వండి, ఎందుకంటే రాళ్ళు లేదా మంచు కొడితే నిరంతరం కదిలే భాగాలు జామ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది;
- మోటోబ్లాక్ నుండి మంచు నాగలి శీతాకాలంలో వెచ్చగా నిల్వ అవసరం. ఇది ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి సమయం గడపవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది;
- క్రమానుగతంగా గేర్‌బాక్స్ కోసం నూనెను భర్తీ చేయండి; శీతాకాలంలో, మరింత ద్రవపదార్థాన్ని వాడండి, ఎందుకంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఇది వేగంగా గట్టిపడటానికి లోబడి ఉంటుంది.
