చాలా మంది పట్టణ ప్రజలు వేసవిలో వేసవి కుటీరాలకు వెళ్లి విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి, స్వచ్ఛమైన గాలిని పీల్చుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తారు మరియు అదే సమయంలో భూమిపై పని చేస్తారు. వేసవి కుటీరంలో తోట గృహంతో పాటు, గ్యారేజీని కలిగి ఉండటం మంచిది, దీనిలో కారు మాత్రమే కాకుండా, వివిధ తోట ఉపకరణాలు, పరికరాలు మరియు విద్యుత్ ఉపకరణాలు కూడా ఉన్నాయి. చాలా మంది వేసవి నివాసితులు ఈ గదిని వర్క్షాప్గా ఉపయోగిస్తున్నారు, యంత్రాలు మరియు ఇతర పరికరాలను గోడల దగ్గర ఉంచుతారు. నానుడి ప్రకారం, ఒక గ్యారేజ్ ఉంటుంది, మరియు ఉత్సాహపూరితమైన యజమాని ఎల్లప్పుడూ దాని కోసం దరఖాస్తును కనుగొంటాడు. కలప, ఇటుక, నురుగు బ్లాక్స్, సిండర్ బ్లాక్స్ మొదలైనవి మీ స్వంత చేతులతో కుటీరంలో గ్యారేజీని నిర్మించడం సాధ్యమవుతుంది. స్వతంత్ర నిర్మాణ పనులతో, నిర్మాణ వ్యయాన్ని తగ్గించడం సాధ్యమవుతుంది, నిర్మాణ బృందం యొక్క సేవలకు చెల్లించాల్సిన అవసరం ఉంది. నిర్మాణంలో తక్కువ అనుభవం ఉన్న వ్యక్తి, మరియు ఖాళీ సమయాన్ని కలిగి ఉన్న వ్యక్తి ఈ పనిని ఎదుర్కోగలడు. మీరు చాలా మంది స్నేహితుల సహాయం కోసం పిలిస్తే ఈ ప్రక్రియ గణనీయంగా పెరుగుతుంది.
గ్యారేజ్ నిర్మాణానికి నిర్మాణ సామగ్రి ఎంపిక
గ్యారేజ్ చెక్క, లోహం లేదా రాతి కావచ్చు. మెటల్ గ్యారేజీలు పూర్తయిన కిట్ నుండి చాలా త్వరగా సమావేశమవుతాయి, అయినప్పటికీ దీనికి అనుభవజ్ఞుడైన వెల్డర్ సహాయం అవసరం. ఇటువంటి నిర్మాణాలు శీతాకాలంలో ఉపయోగించాలని అనుకుంటే అదనపు ఇన్సులేషన్ అవసరం. రాతి పదార్థాలతో చేసిన గ్యారేజీలు చాలా విస్తృతంగా ఉన్నాయి:
- ఇటుకలు;
- గ్యాస్ సిలికేట్ బ్లాక్స్ (గ్యాస్ బ్లాక్స్);
- నురుగు కాంక్రీట్ బ్లాక్స్ (నురుగు బ్లాక్స్);
- స్లాగ్ కాంక్రీట్ బ్లాక్స్ (స్లాగ్ బ్లాక్స్).
రాతి భవనాలు అత్యంత నమ్మదగినవి, ఎందుకంటే వాటిని రాజధాని అంటారు.
గ్యారేజ్ నిర్మాణం యొక్క ప్రధాన దశలు
ఏదైనా నిర్మాణానికి తయారీ అవసరం, ఈ సమయంలో వస్తువు యొక్క ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి చేయబడుతుంది, అవసరమైన అన్ని పదార్థాలు కొనుగోలు చేయబడతాయి, ఎర్త్ వర్క్ నిర్వహించబడతాయి మరియు జాబితాలో ఉంటాయి. ప్రతి దశను విడిగా పరిశీలిద్దాం.
మొదటి దశ: సరళీకృత రూపంలో ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి
వేసవి నివాసం కోసం మీరు గ్యారేజీని నిర్మించే ముందు, మీరు భవిష్యత్ నిర్మాణాన్ని మానసికంగా imagine హించుకోవాలి మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క చిన్న రేఖాచిత్రాన్ని కాగితంపై గీయాలి. వాస్తవానికి, మీరు ప్రొఫెషనల్ డిజైనర్ల నుండి సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ను ఆర్డర్ చేయవచ్చు, అయితే ఈ నిపుణుల సేవలు చౌకగా లేనందున మీరు పొదుపు గురించి మరచిపోవలసి ఉంటుంది. గ్యారేజ్ వాస్తుశిల్పం యొక్క పని కాదు, కాబట్టి మీరు ఈ వస్తువును మీరే రూపొందించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, అనేక ప్రశ్నలకు సమాధానాలను నిర్ణయించండి:
- ఏ ప్రయోజనం కోసం గ్యారేజ్ నిర్మిస్తున్నారు? పార్కింగ్ స్థలం మాత్రమే ఇవ్వాలా? మీరు కారు మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణను ప్లాన్ చేస్తే, మీకు వీక్షణ రంధ్రం అవసరమా? నాకు సెల్లార్ అవసరమా? అన్ని కోరికలను కాగితంపై వ్రాసి, ప్రాజెక్ట్ ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేసేటప్పుడు వాటిని పరిగణించండి.
- సబర్బన్ ప్రాంతంలో అందుబాటులో ఉన్న ఖాళీ స్థలం ఆధారంగా ఏ పరిమాణాలు గ్యారేజీని కలిగి ఉంటాయి? నిర్మాణం యొక్క వెడల్పు, పొడవు మరియు, ఎత్తు నిర్ణయించబడుతుంది. కారును పార్కింగ్ చేయడానికి మాత్రమే గ్యారేజ్ అవసరమైతే, 3 మీ వెడల్పు మరియు 5.5 మీటర్ల పొడవు సరిపోతుంది. ఎత్తు కారు యజమాని యొక్క పెరుగుదలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఎందుకంటే అన్నింటికంటే అతను ఈ గదిలో ఉండాలి.
రెండవ దశ: కుటీర వద్ద విచ్ఛిన్నం
ఈ దశలో, వారు కాగితంపై గీసిన పథకాలను నిజమైన ప్రాంతానికి బదిలీ చేయడం ప్రారంభిస్తారు. బిల్డర్ల వృత్తిపరమైన భాషలో, ఇది "స్థానికీకరణ" లాగా ఉంటుంది. భవిష్యత్ గ్యారేజ్ మరియు సుత్తి యొక్క మూలల్లో ఒకదానిని మొదటి పెగ్లో స్లెడ్జ్హామర్ లేదా భారీ సుత్తితో నిర్ణయించారు.
అప్పుడు, కొలిచే సాధనాలను (టేప్ కొలత, చదరపు) ఉపయోగించి, ఇతర కోణాలను కొలుస్తారు మరియు పందెం కూడా లోపలికి నడపబడతాయి. పెగ్స్ మధ్య ఒక సన్నని నైలాన్ త్రాడు లాగబడుతుంది, ఇది గ్యారేజ్ పరిమాణాన్ని బట్టి 40 మీటర్ల వరకు వెళ్ళవచ్చు.
పందెం వలె, మీరు 10-12 మిమీ వ్యాసంతో 40-సెంటీమీటర్ల ఉపబల ముక్కలను ఉపయోగించవచ్చు. ఇది సాధారణంగా 10 పెగ్స్ వరకు పడుతుంది.
మూడవ దశ: ఎర్త్ వర్క్
వారు భూకంపాల అమలుతో దేశంలో గ్యారేజ్ యొక్క చురుకైన నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తారు, ఈ సమయంలో స్ట్రిప్ ఫౌండేషన్ పోయడానికి కందకం తవ్వబడుతుంది. కందకం యొక్క వెడల్పు సాధారణంగా 40 సెం.మీ ఉంటుంది, లోతు ఆ ప్రాంతంలోని నేల గడ్డకట్టే స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తగినంతగా ఖననం చేయబడిన పునాది గ్యారేజ్ గోడలలో పగుళ్లు మరియు ఇతర నష్టాలకు కారణమవుతుంది. కొన్ని ప్రాంతాలలో, 60 సెం.మీ సరిపోతుంది, మరికొన్నింటిలో రెండు రెట్లు లోతుగా తవ్వడం అవసరం.
కాబట్టి పునాది కోసం త్రవ్విన కందకం యొక్క అడుగు వదులుగా ఉండదు, సహజ సాంద్రత కలిగిన పొరకు నేల ఎంపిక చేయబడుతుంది (అనగా, ఈ ప్రదేశంలో నేల పెద్దగా ఉండకూడదు). కందకం యొక్క గోడలను జాగ్రత్తగా పారతో చికిత్స చేస్తారు, వాటి సమానత్వం మరియు నిలువుత్వాన్ని సాధిస్తారు.
నాల్గవ దశ: స్ట్రిప్ ఫౌండేషన్ పోయడం
అన్ని రకాల పునాదులలో, కాంక్రీట్ సంస్కరణను ఎన్నుకోవడం విలువైనది, ఎందుకంటే దానిని పోసేటప్పుడు, శిథిలాల రాయిని ఉపయోగించడం ద్వారా సిమెంట్ ఖర్చులను తగ్గించడం సాధ్యమవుతుంది. కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్ యొక్క సంస్థాపనపై పని చాలా సరళంగా జరుగుతుంది. తవ్విన కందకంలో వరుసలలో ఒక రాతి రాయి వేయబడి, ప్రతి తాపీపనిని సిమెంట్ మోర్టార్తో చల్లుతారు. తవ్విన కందకాన్ని అంచుకు నింపే వరకు కార్యకలాపాలు పునరావృతమవుతాయి.
ఫౌండేషన్ యొక్క బలం నేరుగా సిమెంట్ నాణ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుందని గమనించడం ముఖ్యం. కాబట్టి గ్యారేజ్ భవనం కుంచించుకుపోకుండా మరియు పగుళ్ల వెబ్తో కప్పబడకుండా ఉండటానికి, గ్రేడ్ 400 కన్నా తక్కువ లేని సిమెంట్ (పోర్ట్ల్యాండ్ సిమెంట్) కొనడం అవసరం.
ద్రావణాన్ని కలపడానికి, సిమెంట్ మరియు ఇసుక 1: 2.5 నిష్పత్తిలో తీసుకుంటారు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, సిమెంటులో ఒకటిన్నర ఇసుకలో రెండున్నర భాగాలు ఉండాలి. నీరు క్రమంగా కలుపుతారు, ద్రావణం యొక్క చైతన్యాన్ని సాధిస్తుంది. నీరు సాధారణంగా సిమెంట్ లాగా పడుతుంది.
దశ ఐదు: నేలమాళిగ యొక్క సంస్థాపన, ద్వారాల సంస్థాపన, గోడల నిర్మాణం
కందకం యొక్క మొత్తం చుట్టుకొలత వెంట, ఫార్మ్వర్క్ను స్థాయిలో ఏర్పాటు చేస్తారు, దీని కోసం పలకలను ఉపయోగించి, కాంక్రీట్ మోర్టార్తో బేస్ నింపండి. నిర్మాణ స్థలం ప్రారంభంలో సమం చేయకపోతే, బేస్ ఎత్తును చదవడానికి ఎత్తైన ప్రదేశాన్ని ప్రాతిపదికగా తీసుకుంటారు. బేస్కు 10 సెం.మీ జోడించబడుతుంది మరియు హోరిజోన్ ప్రదర్శించబడుతుంది. టోపీ యొక్క ఎండిన ఉపరితలంపై వాటర్ఫ్రూఫింగ్ యొక్క రెండు పొరలు వేయబడతాయి, దీని కోసం రూఫింగ్ పదార్థం యొక్క రోల్ ఉపయోగించబడుతుంది. క్షితిజసమాంతర వాటర్ఫ్రూఫింగ్ భూమి నుండి వచ్చే కేశనాళిక తేమ యొక్క చొచ్చుకుపోకుండా గోడలను రక్షిస్తుంది.
గోడల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించే ముందు, మెటల్ గ్యారేజ్ తలుపులను వ్యవస్థాపించడం అవసరం, ఇది తాపీపనిలో పరిష్కరించబడుతుంది. తలుపు ఫ్రేమ్ మరియు గోడ మధ్య కనెక్షన్ యొక్క బలం ప్రతి వైపు నాలుగు ముక్కల మొత్తంలో దానికి వెల్డింగ్ చేయబడిన ఎంబెడెడ్ భాగాల ద్వారా నిర్ధారిస్తుంది. ఎంబెడెడ్ భాగాలుగా, రౌండ్ రాడ్లను ఉపయోగిస్తారు, దీని వ్యాసం కనీసం 10-12 మిమీ ఉండాలి. తాపీపని చేసినప్పుడు, లోహపు కడ్డీలు అతుకులుగా మూసివేయబడతాయి.
మార్గం ద్వారా, సంస్థాపన ప్రారంభించే ముందు, గేట్ యొక్క ఉపరితలం, రెండు పొరలలో పెయింట్ చేయడం మర్చిపోవద్దు. వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, వాటి స్థానం యొక్క నిలువు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి, అవసరమైతే, మూలల్లో ఫ్లాట్ రాళ్ళు లేదా ఇనుప పలకలను వేయండి. బహిర్గతమైన గేట్లకు చెక్క కలుపులు మద్దతు ఇస్తాయి.
గేట్ ఫ్రేమ్ యొక్క సంస్థాపన పూర్తయిన తరువాత, వారు గొలుసు తాపీపని పద్ధతి ద్వారా గ్యారేజ్ గోడలను వేయడం ప్రారంభిస్తారు. అదే సమయంలో, మునుపటి వరుస యొక్క అతుకులు గ్యారేజ్ నిర్మాణం కోసం ఎంచుకున్న తదుపరి వరుస సిండర్ బ్లాక్స్ లేదా ఇతర రాతి పదార్థాల ద్వారా అతివ్యాప్తి చెందుతాయి. సాంకేతికతకు అనుగుణంగా, రాతి ఎల్లప్పుడూ మూలల నుండి మొదలవుతుంది. బహిర్గత ప్రక్కనే ఉన్న మూలల మధ్య ఒక త్రాడును లాగండి, దానితో పాటు మిగిలిన బ్లాకులను వరుసగా ఉంచండి. అప్పుడు మళ్ళీ మూలలను పైకి లేపండి, త్రాడును మళ్ళీ లాగండి మరియు మరొక వరుస బ్లాకులను వేయండి.
ప్లంబ్ లైన్ ఉపయోగించి, గోడల నిలువు క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయబడుతుంది. మూలల యొక్క నిలువుత్వానికి దగ్గరగా శ్రద్ధ వహిస్తారు. పేర్చబడిన అడ్డు వరుసల క్షితిజ సమాంతర స్థానం భవనం స్థాయి ద్వారా ధృవీకరించబడుతుంది.
గ్యారేజీని అతివ్యాప్తి చేయడం అదే సమయంలో దాని పైకప్పుగా పనిచేస్తుంది, కాబట్టి ముగింపు గోడలు వేర్వేరు ఎత్తులను కలిగి ఉంటాయి, ఇది వర్షపునీటిని హరించడానికి అవసరమైన పైకప్పు యొక్క అవసరమైన వాలును నిర్ధారిస్తుంది. ప్రక్క గోడల పై భాగం కూడా వాలుగా ఉంటుంది, ఎత్తు మీటరుకు ఐదు సెం.మీ. తేడా ఉంటుంది. గ్యారేజ్ తలుపులు నిర్మించిన ముందు గోడ యొక్క ఎత్తు సాధారణంగా 2.5 మీటర్లు, మరియు వెనుక (బ్లైండ్) 2 మీటర్లు. గోడలను ఎత్తుగా చేయాల్సిన అవసరం ఉంటే, తాపీపనికి ఉపబల అవసరం, ఇది ప్రతి ఐదవ వరుసలో వేయబడిన లోహపు మెష్ ద్వారా అందించబడుతుంది.
గ్యారేజ్ యొక్క గోడలను వేయడానికి ఉపయోగించే సిమెంట్-ఇసుక మోర్టార్ క్రింది నిష్పత్తిలో పిసికి కలుపుతారు:
- 400 పోర్ట్ ల్యాండ్ సిమెంట్ బకెట్;
- నాలుగున్నర బకెట్ల ఇసుక.
దట్టమైన సోర్ క్రీం యొక్క స్థిరత్వాన్ని పరిష్కారం పొందే వరకు నీరు కలుపుతారు. సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమం యొక్క ప్లాస్టిసిటీ సాధారణ బంకమట్టి లేదా సున్నం పిండిని ఇస్తుంది. పూర్తయిన గోడలను సిమెంట్ మోర్టార్ లేదా ప్లాస్టర్తో రుద్దుతారు, తరువాత సున్నంతో బ్లీచింగ్ చేస్తారు.
ఆరవ దశ: పైకప్పు మరియు పైకప్పు
స్టీల్ I- కిరణాల నుండి అతివ్యాప్తి జరుగుతుంది, దీని ఎత్తు 100 - 120 మిమీ ఉంటుంది. ఇటువంటి కిరణాలు గ్యారేజీని సులభంగా అతివ్యాప్తి చేస్తాయి, దీని వెడల్పు 6 మీటర్లకు మించదు. గ్యారేజ్ యొక్క వెడల్పుకు 20 సెం.మీ. జోడించబడుతుంది, తద్వారా పుంజం యొక్క పొడవు లభిస్తుంది. పుంజం యొక్క పొడవైన గోడలోకి 10 సెం.మీ. చొప్పించగా, మద్దతు స్థానంలో సిండర్ బ్లాక్స్ మోనోలిథిక్ కాంక్రీటుతో చేసిన బ్లాకులతో భర్తీ చేయబడతాయి. కిరణాలు వేసే దశ 80 సెం.మీ.
అప్పుడు పైకప్పు కిరణాల దిగువ అల్మారాల్లో 40 మిమీ బోర్డులతో "కుట్టినది". రూఫింగ్ పదార్థం వాటి పైన వ్యాపిస్తుంది, దానిపై స్లాగ్ పోస్తారు, విస్తరించిన బంకమట్టి లేదా ఖనిజ ఉన్ని స్లాబ్లు వేయబడతాయి. తరువాత, 35 మిమీ సిమెంట్ స్క్రీడ్ తయారు చేయబడింది, దీని ఉపరితలం జాగ్రత్తగా సమం చేయాలి.
స్క్రీడ్ పూర్తిగా ఎండిన తరువాత, ఇది ఒక ప్రైమర్తో కప్పబడి, జలనిరోధిత రూఫింగ్ పదార్థంతో కప్పబడి ఉంటుంది (ఉదాహరణకు, బైక్రోస్ట్, రూబ్మాస్ట్, మొదలైనవి) మాస్టిక్ ఉపయోగించి లేదా కరిగించడం ద్వారా అతుక్కొని ఉంటుంది.
ఇక్కడ పైకప్పు యొక్క అమరిక గురించి మరింత చదవండి - సింగిల్ పిచ్డ్ ఎంపిక మరియు గేబుల్ ఎంపిక.
ఏడవ దశ: నేల మరియు అంధ ప్రాంతాల పరికరం
యంత్రం యొక్క బరువుకు మద్దతు ఇవ్వడానికి గ్యారేజ్ అంతస్తు తప్పనిసరిగా కాంక్రీటుతో ఉండాలి. చక్కటి కంకర లేదా ఇసుక పొరను సమం చేసిన మట్టి పునాదిపై పోస్తారు, బాగా తడిపి 10-సెంటీమీటర్ల కాంక్రీట్ స్క్రీడ్తో పోస్తారు. సిమెంట్, ఇసుక మరియు చిన్న కంకర (1: 2: 3) నుండి కాంక్రీట్ తయారు చేస్తారు. బహిర్గతమైన బీకాన్లను ఉపయోగించి, అవి నేల ఉపరితలంపై పర్యవేక్షిస్తాయి, గడ్డలు మరియు నిస్పృహల రూపాన్ని నివారిస్తాయి.
గ్యారేజ్ వెలుపల, చుట్టుకొలత చుట్టూ ఒక అంధ ప్రాంతం ఏర్పాటు చేయబడింది, దీని వెడల్పు అర మీటర్. అలాగే, మట్టి స్థావరం కంకరతో కప్పబడి ఉంటుంది, దానిపై 5 సెం.మీ మందంతో కాంక్రీటు పోస్తారు. అంధ ప్రాంతం కొంచెం వాలు కింద నిర్మించబడింది, ఇది కారు గ్యారేజ్ గోడల నుండి వర్షపునీటిని వేగంగా తొలగించడానికి దోహదం చేస్తుంది.
దశల వారీ ఉదాహరణ వీడియోలు
ఈ విధంగా మీరు, పరుగెత్తకుండా, మీ స్వంత చేతులతో దేశంలో గ్యారేజీని నిర్మించవచ్చు. ప్రణాళిక ప్రకారం పని చేయడం మరియు వేదిక నుండి దశకు వెళ్లడం, మీరు కారును పార్కింగ్ చేయడానికి దృ, మైన, నమ్మదగిన గదిని పొందగలుగుతారు.